內容來自sina新聞
堵城2013直擊煙臺交通
新浪樂居訊(實習編輯 欒乙力)煙臺是一個正在崛起的沿海城市，但同時她也在經歷著蛻變的痛苦。有成長就會有代價，煙臺也不例外，其中讓市民們切身感受到的代價之一就是每天上下班那擁堵的交通。
司機朋友們的痛苦台南市身份證借款
編輯在傍晚下班時段到達瞭南大街路段，見證瞭這一傳說中的下班高峰期。編輯在南大街觀察瞭20多分鐘，發現紅燈每隔1分鐘就會亮一次，又因為下班高峰期車流量實在太大，所以汽車的動態都是以蠕動為主。
"每次開到南大街這一路段，都要走走停停才能過去，尤其是哪次趕上上下班高峰期的時候，那就非得等上十幾分鐘"一位開出租的師傅對編輯如是說。
隨著煙臺經濟的發展，私傢車的數量也越來越多，可這也對道路交通是一個嚴峻的挑戰，給出行的人們帶來瞭不便。上班族想要上班不遲到、下班早回傢，出租車師傅想要多跑幾趟、多賺點錢，似乎都因車流量大而受到瞭阻礙。
編輯在與公交車司機的交談中得知，堵車高峰期兩站牌之間的時間大約要20分鐘，而這在平常隻需兩三分鐘。
騎二輪車的幸福
在轉瞭幾個車流量較大的交通路口後，編輯發現瞭一個有趣的現象：當有人坐在四輪汽車裡焦急等待的時候，旁邊就會有騎著兩輪車的人優哉遊哉地經過。
北馬路與青年路的交匯處也是車流量很大的一個路段。編輯信貸借貸怎麼貸款比較會過件在那的10分鐘時間裡，視覺上充斥的全是車隊長龍，但也有一件事情令編輯在炎炎烈日的馬路上感到瞭一絲感動。一位騎摩托車的大哥不僅在面對漫長的紅燈等待時沒有露出心煩焦急之色，反而還能在等紅燈期間，買小朋友的一份報紙，並像爸爸一樣囑咐小朋友過馬路小心點。在這裡編輯不得不說，如果大傢都能擁有像那位大哥一樣的良好心態，那麼堵車時間也會成為愛心時間。
堵車從某方面來說也竟成瞭行人過馬路的好機會。因為車子停在路上比奔馳的汽車危險性要小很多，因此，"中國式過馬路"再一次得到良機，路人很輕松地就從車與車的縫隙中穿瞭過去。
各大路口也都有交警的身影。他們那套制服在擁堵的交通路口無疑成為瞭一道亮麗的風景線。指揮交通、疏散車輛是他們的職責，但是，就目前交通擁堵的情況來看，政府如果不出臺一些有效政策，那麼僅憑交警的微弱力量是很難改變擁堵情況的。
編輯從交警那裡瞭解到，上班高峰期為早上7點到8點半，下班高峰期是下午5點到6點半，大約堵車1小時。希望廣大市民出行能盡量避開高峰期。
浩浩蕩蕩的車隊排起長龍，不是迎親的隊伍而是阻礙你前行的紅燈。上班不能遲到、下班歸心似箭，可那猶如蝸牛爬行的速度，卻著實讓人心變得拔涼。煙臺這座堵城何時才能出現出行無障礙的局面。
新聞來源http://yt.house.sina.com.cn/news/2013-08-09/18172328665.shtml
留言列表
