桂城10條主幹道將建公交專用道
桂城近期將對南海大道、桂瀾路等10條主幹道進行公交專用道建設。建成後，上述主幹道最右邊車道設為公交專用道，在早晚高峰期的2小時內禁止其他車輛駛入。這是記者昨天從桂城街道有關部門獲悉的。
桂城"五縱五橫"公交專用道建設規劃圖 制圖/劉凱韜
昨日是世界無車日，桂城街道邀請瞭近百名居民體驗環保便捷的公共交通。記者從無車日啟動儀式上獲悉，桂城已完成公共自行車服務站點系統的升級，其接入量將由400個站點提升2000個站點，避免今年2月系統癱瘓出現"借車難"等問題。
■市民體驗
近百居民騎車體驗綠色出行
昨天，4歲的葉天翔跟著爸爸參加桂城的無車日綠色出行體驗活動，並首次踏上桂城的雙層觀光巴士。
"我們很支持綠色環保的。"葉天翔懂事地說，爸爸每天送他上學都是步行或騎自行車。每到節假日，一傢人就從美豪邨站搭乘132路公交車到千燈湖遊玩。
除瞭葉天翔外，身體力行支持桂城綠色出行的貸款年利率信貸年利率還有近百名居民，他們騎上桂城公共自行車，行經燈湖西路、海五路和燈湖東路、海三路，體驗千燈湖片區的慢行系統。
當天，桂城街道還對公共自行車租用車次最多的5位居民進行表彰鼓勵，其中以4781次領先的居民劉存義說："桂城的公共自行車租借很便捷，希望廣大居民都能共同愛護自行新竹房屋借款個人信貸比較勞工修繕貸款率利中和房屋信貸車。"
■公共自行車
新增30個站點投放1000輛新車
"桂城的公共自行車系統還存在今年2月19日的癱瘓風險嗎？"參加無車日活動的居民問到。2月19日下班高峰期，由於在對公共自行車系統進行升級時出現未知故障，禪城、南海兩區公共自行車系統全面癱瘓，無法借還車輛。
早在兩年前，桂城率先在佛山投入使用公共自行車系統，當初系統可支持的最大站點量為400個。後來，禪城區的公共自行車系統共用瞭桂城天政公司的後臺系統平臺，共用一個機房，通借通還。"目前，桂城、大瀝及禪城共投入使用的站點約380多個，已接近瞭當初系統可支持的上限，急需擴容。"桂城街道市政管理處相關負責人林澤彬表示。
為此，桂城公共自行車後臺已於9月15日完成升級，系統升級後自行車服務站點的接入量由400個站點提升到2000個站點，提升公共自行車後臺系統的穩定性與安全性，並將允許禪城50個新建成的站點接入。
此外，桂城力爭在春節前新增30個公共自行車站點，主要分佈在千燈湖片區及桂城中心轄區的各個社區，輻射友邦金融中心、招商銀行佛山分行和C時代產業園等，使得全桂城的站點增至151個。同時將在這30個站點投放1000輛公共自行車，更好地服務居民。
■公交配套
10條主幹道建公交專用道
在公交方面，桂城近期將開展"五縱五橫"公交專用道的建設，力爭在春節前開始對南海大道、桂瀾路、明德路、文華北路、佛平路、季華東路、海五路、海八路、南桂路-桂平路、佛山一環(規劃中)共10條主幹道進行公交專用道建設。
公交專用道的建設包括三方面內容：一是設置公交專用道的標線和標牌，區分並提示其他車輛禁止駛入；二是將考慮在人流量大的站點設立分站或新站分流，有條件的路段建設港灣式公交車站；三是計劃將道路的最右邊車道設為公交專用道，在早晚高峰期的2小時內禁止其他車輛駛入，從而提升公交車通行率，並為居民節省出行時間。
此外，桂城還將試點推行WIFI覆蓋候車亭，計劃在年底前投入使用。5座候車亭分別為：桂瀾路海六路站、中海萬錦豪園站、桂瀾路海三路口站、桂瀾路傢天下站、佛平路桂瀾路站。"建成後將根據居民反映情況，逐步在桂城轄區內的237座候車亭鋪開建設。"林澤彬說。
文/珠江時報記者 曾蓉 方智恒
通訊員 楊劍琴 邵志倫
敬請關註"foshanleju"
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2013-09-23/09323587860.shtml
留言列表
